gpz2009盆式橡胶支座

gpz2009盆式橡胶支座计算

gpz2009盆式橡胶支座受力特点

作用在gpz2009盆式橡胶支座上的竖向力有结构自重的反力.在计算其荷载gpz2009盆式橡胶支座反力时,应计入冲击影响力.当gpz2009盆式橡胶支座可能出现上拔力时,应分别计算gpz2009盆式橡胶支座 的最大竖向力和最大上拔力.

直线桥梁的gpz2009盆式橡胶支座,一般仅需计入纵向水平力.斜桥和弯桥的gpz2009盆式橡胶支座,还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力,汽车荷载产生的制动力,应按照公路桥涵设计规范要求,根据车道数确定.刚性墩台各种gpz2009盆式橡胶支座传递的制动力,按规范中的规定采用.其中, 规定每个活动gpz2009盆式橡胶支座传递的制动力不得大于其摩阻力；当采用厚度相等的板式橡胶gpz2009盆式橡胶支座时,制动力可平均分配至各gpz2009盆式橡胶支座.

对于地震地区桥梁gpz2009盆式橡胶支座的外力计算,应根据设计的地震烈度,按<<公路工程抗震设计规范>>的规定进行计算和组合.

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