名称:青岛高铁桥梁配件有限公司
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不同桥梁橡胶支座从运输到场到使用方法不同
活动桥梁橡胶支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。桥梁橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动桥梁橡胶支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5'。
连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 桥梁板式桥梁橡胶支座用的橡胶是氯丁橡胶及天然橡胶桥梁板式桥梁橡胶支座用的橡胶是氯丁橡胶及天然橡胶。为了防止桥梁橡胶支座在竖向荷载作用下垂直压缩变形过大,橡胶胡侧向膨胀凸出,常用的板式桥梁橡胶支座都有若干层薄钢板或其他加劲物作为加劲层c由于橡胶之间的加劲层能起到阻止橡胶侧向膨胀的作用,从而显著提高了橡胶的抗压强度,进而提高了立座的抗压强 GJZF4 200*400*47加劲钢板在阻止橡胶层侧向膨胀的同时,对支座的抗剪刚度几乎没有影响,支座的水平位移量仅与支座中橡胶的净厚度有关。这样板式桥梁橡胶支座既能在竖直方向具有足够的刚度,又能在水平方向上具有一定的柔度,以适应梁体内干各种因素引起的水平位移。
板式桥梁橡胶支座又可分为矩形(圆形)板式桥梁橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式桥梁橡胶支座、球冠板式桥梁橡胶支座。 GJZF4 200*400*47桥梁橡胶支座就是足够的竖向刚度一承受垂直荷载,且能将上部的构件压力很好的传递给墩台。所以说没有桥梁橡胶支座的桥梁减震效果不好,而且承受力不行,且防热涨冷缩能力差。板式桥梁橡胶支座有长方形和圆形等多种形式,长方形应用比较普遍;而圆形支座由于其在各个方向上有着相同的特性,故可以适应桥梁在各个方向的位移和转动,常常放用在环形立交桥、弯桥等异型桥梁上。