将对远大一路立交桥中间层两个定向匝道限高

远大一路立交桥加固抢险进入攻坚阶段，高空作业可能影响到中间层两个定向匝道超高车辆通行。经长沙市交警支队批准，从3月19日起至4月30日止，将对远大一路立交桥中间层两个定向匝道实施限高措施40余天。由西往北定向匝道将禁止高3.5米以上的车辆通行，由东往南定向匝道禁止高2.5米以上机动车通行。 　　

跟长沙所有互通式立交桥不同的是，东二环远大路立交桥由三座互不相干的桥梁组成，最上层为南北向高架桥，“一桥飞架南北”；三层为两座定向匝道桥，即由西往北定向匝道和由东往南定向匝道；二层为互通式转盘。 　　

长沙市路桥征费维护管理处相关负责人介绍，远大一路立交桥抢险工程南北向高架桥(顶层)箱梁底板和盖梁加固，目前已施工至桥梁中间转盘区域14跨至17跨位置，转盘区域为4层互通区域。由于第三层和顶层净空仅为5米，桥梁加固抢险施工受到限制。为使团结路立交桥桥梁加固抢险工程顺利进行，需设置限高龙门架限制大型车辆通行。龙门架设置位置为团结立交桥由西往北定向匝道入口端，禁止高3.5米及以上车辆通行；由东往南定向匝道入口端，禁止高2.5米及以上车辆通行。 　　

从2014年3月19日凌晨开始，对两个定向匝道采取交通限制措施设置限高龙门架，至2014年4月30日晚上12时拆除。长沙市交警支队和长沙市路桥征费维护管理处，提醒超限车辆车主绕道通行，同时提醒正常通过两个定向匝道的车辆减速慢行，注意避让。
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