南山路工程是兰州市城建史上最大的一项工程

南山路工程是兰州市城建史上最大的一项综合性市政工程之一，其路线长、规模大，投资高，技术要求高，是兰州市规划的四条东西向城市主干道中的一次建设线路最长的工程，也是省、市重点基础设施建设项目，在兰州市“一横三环九纵”的骨干路网体系中，南山路与北环路以及二者连接道路组成城市二环路，将高效衔接城区内外路网，整体形成内外衔接、区域连通、多点循环的路网体系。于2009年开建的南山路工程，按照“项目主体工程一次完成设计、分段工程分期实施、控制性工程先期开工”的原则进行建设。

其中，东段9公里路桥于2012年建成通车，新建鱼儿沟、烂泥沟和老狼沟等3座洪道桥，并完成了东岗立交桥与和政路立交桥东段工程。随着西柳沟立交桥等中、西段工程的顺利实施，本月底，人们期盼已久的南山路工程将有望具备通车条件。届时，作为城市货运干道、具有城市快速过境路功能的南山路，将大大缓解兰州城区道路拥挤状况。近日，记者走进南山路西段第十标段项目部，实地采访为确保南山路6月30日具备通车条件起早贪黑，日夜鏖战，与时间赛跑的建设者们。小坪山至煤场高架南半幅有通车条件6月26日的兰州，烈日炎炎，空气中不时有阵阵热浪袭来，躲避酷暑的身影随处可见，然而，在兰州市南山路西段施工现场，却是一派忙碌有序的景象。小坪山至煤场高架、西柳沟立交桥等每一个作业区域、每一个建设者都积极投入“战斗”中，全力以赴确保实现6.30南山路主线具备通车条件的目标。

沿着西固小坪山(脑顶沟)至寺儿沟(煤场高架)，总长3.8公里的南山路主线已贯通。行驶于修建一新的道路上，感受到的是快速平稳。不远处，数辆满载着沥青的大型卡车驶入工地，摊铺机、压路机来来往往，工人们各司其职，秩序井然。“目前我们正在加紧进行道路面层的铺油作业。”中铁二十局南山路第十标段项目部副经理杨峰介绍，兰州市(西段)十标段，位于西固区南面，全线起讫里程为DK28+860—DK32+680，主辅线双线施工，线路总长3.82KM，其中，主道路面宽29m，双向六车道，设计时速60—80KM。辅道宽16m,双线四车道。

合同总投资1.36亿元。主要工程内容包括：路基土石方约150万方，挡护工程6万方，路面17万平方米，排水管线3.82公里。桥梁6座。涵洞及通道共8座，分别为马耳山地道桥、石头坪地道桥、兰化民兵基地涵、金西陵园地道桥、元峁山公园地道桥、拥军地道桥，城隍庙地道桥、西固公园通道。十标段工程开工日期为2010年9月25日，竣工日期为2011年12月31日，总工期463天。受管线迁改，房屋拆迁等影响，真正进入正常施工的时间比合同要求整整推迟了3年。

为确保工程进度，同时主要在面对扬尘防治、高压铁塔、天然气管道、房屋拆改迁四大难题下，中铁二十局南山路第十标段项目部在中铁二十局七公司副总兼项目经理潘大林的带领下，以“大局当前勇于担当，现代铁军不辱使命”的精神，在加强风险预控的前提下，以见缝插针的施工模式，按照业主要求的施工进度，动员和组织全体项目部与施工班人员一道，迅速投入到建设工程中，尤其随着6.30主线具备通车条件日期的临近，项目部更是加班加点，呈现出一派“全员参战、大干快上”的施工场面。“十标段是南山路全线中拆迁难度最大的一个标段，具体体现在以下方面：5座110kv的高压铁塔及唯一一条向兰州市市区70余万户居民用户、4000余家工业公福用户供气的DN700天然气高压管线的改迁，两个街道三个村数百户的房屋征地拆迁等，尤其是天然气高压管线，为确保安全，科学拆迁，其迁改工作目前仍是暂缓进行。

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