拓宽修建4条主干道相继封闭疏导

4条主干道相继封闭疏导难度加大 3月16日，建设路快速化改造工程开工，从新开街至许坦东街封闭，全长9.76公里；4月15日，预计长治路从南内环至中心街封闭，全长6.34公里；4月20日，预计南沙河快速化改造工程开工，从滨河东路至太行路封闭，全长14.2公里；4月25日，预计长风街高架桥从长风桥东至军民路段开工……

看着这张时间表不难发现，在1个多月的时间里，我市有4条主干道相继封闭施工。随之带来的是，城市拥堵节点的增加、施工道路周边流量激增通行效率下降、公交多条主线改道，沿线居民的出行将成一大难题。 根据交警部门预测，4条主干道施工后，并州路、五一路、新建路、滨河东路、南内环街、亲贤街、学府街的流量会超饱和，拥堵加剧。以建设路、长治路、南沙河为例，3条路共88个路口，74个路口封闭，只有14个路口可以通行。这14个路口的通行压力将急剧增加，预计高峰时段，车辆通过至少需要3个以上信号周期。 伴之而来的是，施工路段的公交车将改线，自行车租赁点将全部停用，沿线居民出行只得选择自行车和步行。据统计，仅建设路封闭期间，就有11条公交线路改线，这11条公交线路的运载能力达18.7万人次。交警部门的疏导任务、难度将大大增加。

建设路火车站路段4月6日零时封闭 3月30日，从市交警支队获悉，建设路火车站路段预计4月6日（周日）零时封闭。届时，交警部门将设置两条通道和一个机动车临时停放点，保证前往火车站的旅客正常出行。 火车站人流量达13万人次/天，来往接送人员约有17万人次/天。如何保证这些人群顺利出行？交警部门精细制定了人性化交通管控措施。火车站南北两侧设置两条通道，分别位于五一东街和迎泽南街。两条道路北侧为22米行人通道，南侧为7米应急通道，行人通道和应急车道全部设有隔离；其中，应急通道只允许应急车辆、给养车辆通行，社会车辆不允许通行。这样，可满足人流20万人次/天。
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