青海省交通质监局对重点工程关键环节进行抽查

2015年上半年，青海省交通质监局对我省牙同、川大、民小、茶格等17个在建高速、干线公路项目进行综合、专项督查，主要针对影响工程质量安全的薄弱环节、重点工程、关键环节进行了抽查。监督抽检、交工检测数据共44062组(个)，检查结果及统计数据表明，我省高速公路工程质量总体稳中有升，干线公路工程部分质量指标略有下降。

从督查情况来看，各项目标准化施工及对省厅“公路建设管理提升年”活动落实较好，质量管理目标明确。大部分项目在现场管理、原材料的管控、设备投入、施工工艺及实体质量控制及环境保护等方面均有了较明显提升，部分项目预制场梁板外观质量、钢筋加工及桥梁钢筋保护层厚度、梁板几何尺寸等指标合格率明显提高（其中高速公路项目钢筋保护层厚度环比上升17.1个百分点、梁板几何尺寸环比上升11.4个百分点），但在施工精细化方面仍存在一些问题：如沥青拌合楼混合料稳定性控制不严；混凝土拌合楼配合比波动较大；小桥涵构造物、桥梁下部混凝土外观质量缺陷较多，几何尺寸合格率偏低；隐蔽工程断面尺寸合格率较低等问题；桥梁工程湿接缝、混凝土桥面铺装层等施工工艺质量控制不严，对特殊材料（如支座）抽检频次过少；部分施工标段发现“瘦身”钢筋；隧道工程细部质量也存在管控死角现象。

针对我省公路工程质量现状，下半年省交通质监局将从以下五个方面强化公路工程建设质量监督工作。一是各项目建设单位针对存在问题举一反三，督促施工、监理单位整改落实，存在问题务必得到全面整改，同时要强化现场管理，各级参建单位对重点工程、关键部位质量安全加强过程监控；二是高速公路持续推行工程现场视频监控、拌和站称量偏差监控报警、混凝土（砂浆）抗压强度数据、智能张拉与压浆数据、自动采集存储和上传等智能化、信息化管理手段，实时对质量波动进行分析，为强化工程质量控制提供良好的平台；三是深抓公路工程通病，充分发挥第三方试验室作用，解决施工中存在的质量通病问题；四是继续强化动态信用评价，在综合督查过程中，即时取证、记录，动态进行信用评价，充分发挥动态评价对企业在信用评价和信息公开在引导、规范市场行为方面的激励和惩戒作用，有效提升公路建设管理水平。五是继续严格规范开展质量监督工作。

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