新郑机场至周口西华高速公路将于明年9月通车

从市高速公路建设指挥部获悉，途经我市又一条高速公路——新郑机场至周口西华高速公路(简称机西高速)一期将于明年9月通车。在不远的未来，机西高速将与郑民高速、京港澳高速、商登高速呈“井”字形交叉，成为郑州航空港经济综合实验区“外环”的重要组成部分。 　　

据市高速公路建设指挥部负责人刘宜介绍，机西高速一期途经三市四县，起点位于开封市尉氏县大营乡，北接正在建设的商登高速，向南经许昌市鄢陵县、周口市扶沟县和西华县，终点与商周高速相接。该项目建设里程106.3公里，总投资63.91亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计时速每小时120公里，路基宽28米，工期3年。作为我省高速公路网的重要组成部分，机西高速建设共分两期完成，其中一期将于明年9月建成通车，二期预计2016年年底通车。 　　

记者了解到，目前我市境内的4个建设标段在同步紧张施工中，各标段的路基施工都已进入收尾阶段。其中，第一、第三标段已完成98%，第二标段已完成98.63%，第四标段已完成97%。为加快工程的整体进度，各标段同时打开多个施工面，第一和第二标段正在加紧进行路面和桥梁施工，第三和第四标段则大力进行桥梁和涵洞施工。据统计，截至9月10日，机西高速一期开封段工程累计完成投资8.14亿元，为概算总投资的42.64%，而该项目今年已完成投资2.85亿元，约占年投资计划的50.26%。 　　

“机西高速对开封乃至全省的高速公路网络都具有重要意义。机西高速的通车，将会进一步增强郑州航空港经济综合实验区的辐射带动能力，全面促进沿线发展。”刘宜表示，在全省高速公路的版图上，机西高速呈南北走向，从北向南依次与郑民高速、商登高速、兰南高速、永登高速、商周高速交叉，将把途经郑州、开封、许昌、周口的几条重要高速公路“串”了起来。机西高速还是郑州航空港区道路网络的重要组成部分，与郑民高速、京港澳高速以及正在建设的商登高速把航空港区围了起来，构成港区的“外环”。随着机西高速等多条高速公路陆续建成通车，将进一步发挥郑州航空港的经济辐射能力，也将开封和郑州航空港连接得更加紧密，推动我市构筑铁路、公路、航空一体化发展格局，以交通优势为开封市的经济发展增加新动力。

• 尤溪段路基土石方、桥梁桩基均完成工程10%以上
• 国内首座高速公路跨高速铁路转体桥成功转体
• 二线关交通综合改善工程第一阶段已基本完成
• 汕头市加大力度治理公路超载问题
• 婺城区交通运输部门竭力改善交通环境
• 橡胶支座养护方面应该注意的事项
• 杭黄铁路有望开通后两地车程仅需1小时
• 道路市场拆除为实现经九路南北贯通将打下基础